很多人在購買車輛后對自己平淡的車輛產生厭煩的情緒，失去原有的新鮮感，進行汽車動力改造就能夠重新引起人們的新鮮感，對愛車重新燃起興趣，畢竟回頭率高的車輛能夠滿足我們的虛榮心與榮譽感。

汽車ecm動力芯片： 在進行汽車動力改造時，一定要尋找一家靠譜的汽車改裝店，專業靠譜的汽車改裝店能夠避免在操作過程中出現一些不必要的失誤操作，保證在進行汽車動力改造后車輛的正常運行。 在汽車動力改造時，也可以在車輛中安裝汽車節油器，通過改變車輛汽油的燃燒方式提升車輛的動力，還能夠為車輛節省大量的汽油，不僅增強了車輛的性還能夠節省大筆的油錢，真可謂是一舉兩得。汽車節油器在如今被廣泛安裝在汽車動力改造這項工程中，不僅能夠提升車輛行駛的動力與速度，還能夠幫助車主節省一筆不小的錢財，還能為車主帶來更高的利益。

汽車動力性指標：加速時間，爬坡度，樶高車速

其中加速時間就是你說的提速問題，象征著汽車的加速性能，既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。加速時間越短，汽車的加速性就越好，整車的動力性隨即提高。汽車加速性與它的刪掉整車懸掛系統、車身構造、輪控系統、發動機的排量，發動機的性能都有直接的關系。在一些專業的測試試驗中，甚至還會考慮風速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會影響車輛的正常加速性能。

一般排量大的提速快，當然油耗就高了；排量大，價格也就高了

提速器的優點

、放大油門信號，提升靜態響應電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板后面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門信號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。（比如安裝好以后可以調節半開啊，全開啊什么的，就是把比例調整為1：1.5甚至1：2）。

、放大油門信號增速，提升動態響應在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現的效果是提速動態相應更好。

提速器缺點

、手動車型油離配合難度增加手動檔車型加入油門加速器后，油門踏板響應過于敏感，起步需要更的油離配合才能達到以前的效果。這點與離合器的深淺對是否順利起步的影響非常類似，深的離合器容易控制，但操作行程大；淺的離合器操作行程短，但控制難度大,油門踏板對起步的影響也是如此。

、增加油耗由于油門加速器提升了油門響應，相當于將駕駛風格更加趨于“激烈”的風格，這樣無疑會增加油耗，不過油耗增加并不是很高，車隊在2年多前實測的油耗增加在5%-10%之間，這對于鐘情于駕駛樂趣的人來說還是能夠接受的。

深圳斯彼得科技有限公司廣州分公司是一家集科研、生產、銷售、服務于一體的專業化經濟實體，公司創辦至今，經過多年的發展，已逐步建立起了現代化的企業管理體系。公司致力于汽車動力提升模塊、汽車電子油門加速器的研究、開發和生產。產品自投放市場以來，得到了廣大消費者的青睞，取得了業內外良好的市場口碑，并與國際上多個商業機構建立了良好的戰略伙伴關系。在產品生產領域，引進先進的生產技術和工藝，強化了公司整體的運營實力，吹響了公司發展的號角！如今，生產線涵蓋汽車所有車型。產品遍布國內二十多個省、市、自治區，并遠銷至歐美、東南亞等40多個國家，形成了全球化的的銷售網絡。 公司緊緊圍繞經營策略作為發展核心，以消費者為導向，以品質和服務為根本，并本著開拓進取、不斷創新研發新產品。以優良的品質和貼心的服務為市場切入點，以打造“品牌”的全局性視角為經營指導，竭誠為消費者提供的品質、的服務、的品牌，塑造公司國際化的企業形象，朝著打造中國汽車動力提升模塊品牌的目標而不懈努力。