協議過戶是否靠譜？

一般情況下的二手車交易都是一手交錢一手過戶，然后交付給買方使用，車主變更為買方，完成所有權轉移，以后出現任何問題都是買方的責任。但是在實際操作過程中，經常會因為某些特殊的原因，導致車輛無法正常過戶，行業里常用的做法是協議過戶進行所有權轉移。

買賣無法正常過戶的車輛過程中，往往會采用兩種方法進行“協議過戶”：

其一、雙方簽署協議約定，進行所有權轉移；

其二、雙方簽署租賃協議，約定較長時間租期，進行使用權轉移。

這兩種方式有何區別呢？根據國家《侵權責任法》的相關規定，兩種協議在責任劃分上略有區別。

采取種協議約定的，在協議生效之時起，所有權即刻發生轉移，以后出現任何問題，原賣車車主不承擔任何連帶責任，所有責任由買車人承擔。

采取第二種租賃協議約定的，在協議生效之時起，所有權未發生轉移，后續的事故責任主要由使用人承擔，若因車主的過錯導致的事故，原車主需承擔相應賠償責任（車未及時年檢，導致車輛處于不合格狀態）。

沒有過戶的車，以后買車險投保人須是原車主？管理比較松，不需要原車主身份證，現在比較嚴格，沒有原車主身份證是無法購買車險的。當然，有熟人那就另當別論要求也沒那么嚴。考慮到實際的操作情況，原車主如果不配合年審和購買保險，那么車輛將處于一個違法的境地，很可能導致后續無法使用，也沒有保險，將面臨巨大的風險。

因此，對于協議過戶的交易雙方來說，以租賃形式完成車子的使用權轉移則更為穩妥，這樣對原車主也有約束，敦促其按時配合年檢、保險的購買，以保證車輛合法、使用。

同時在原車主無過錯的情況下，也無需承擔任何的賠償責任。如果直接協議對所有權進行了轉移，那原車主就皆大歡喜，完全沒有后顧之憂，可能以后就苦了買主，要上趕著求著原車主幫忙年審和購買保險了，以上這些問題二手車人再辦理過戶時一定要清楚。

在下雪天碰到雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水給車洗熱水澡，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、使雨刮器變形。正確的方法應該是，將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。此外還應該注意雨刮片的使用狀況，如老化或破損應及時更換以避免劃傷玻璃。

而要做到萬無一失，在停車時將雨刮片支起，在要開啟和關閉雨刮時，注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈擋風玻璃，防止雨刮片和擋風玻璃凍在一起。

由于冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機預熱后，只要水溫表的指針開始上升就可以起步了，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。

如果是門縫處殘水結冰凍住了車門，造成車門打不開，可以用熱水澆一下結冰處，但門打開后要立即將殘水全部擦干，否則門縫會結上更厚的冰。

當熱車后車輛起步困難，行駛時后輪不轉進退兩難，或者儀表盤ABS警示燈閃爍，那就是手剎凍住了。此時，切勿強行行駛，大家可以嘗試掛倒擋，猛踩油門倒車（特別注意車輛后方沒有其它障礙物）強行把手剎沖開，用開水澆兩個后輪剎車盤將冰雪融化也可以。

私家車：

1、增加年檢階段：私家車在網絡檢測項目中增加“缺陷召回”階段。 汽車存在問題，廠家召回時，工作人員要注意車主汽車召回情況。

2、明確外觀檢查范圍：新規明確、放寬了汽車外觀檢查。 汽車在外觀檢查時，允許變更中網、踏板、行李架、保險杠、輪轂。

驗車收費漲價了

由于國六排放標準的實施，對于我們私家車車主來說，當然要面對更多的年檢項目，例如污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的OBD檢查等項目，柴油車輛也要面臨增加的NOx排放檢驗，這些在過去都是沒有的。

不過這個年檢的建議價格往往是沒有多少檢測站能夠嚴格執行的，所以不同地區的年檢費用還是會“參差不齊”，從此處可以反映出不少檢測站的管理問題。