隔音氈，一種具有一定柔性的高密度卷材，在歐美日韓等發達國家普遍使用的建筑隔音材料，主要用來與石膏板搭配，用于墻體隔音和吊頂隔音，也應用于管道、機械設備的隔音和阻尼減振。

主要施工材料有：PANHOO聚酯纖維隔音棉（梯度吸音棉），PANHOO強阻尼隔音氈、木龍骨、紙面石膏板、玻璃纖維裝飾布、鋁板網、鋁合金壓條。

空氣傳聲的可能性??

電梯運行噪聲通過空氣傳遞到居民房間內的途徑有，沿電梯門-樓梯道-居民門-居民客廳傳播,通過墻體透射傳播。首先計算電梯噪聲通過電梯門、樓梯道、居民門傳至居民客廳內的聲衰減。根據輕質隔聲的經驗公式TL=13.5log(M)+13 ,取每道門的面密度M為16kg/M2 (2mm鋼板),則單道門的隔聲量為29dB(A)。因為兩道門之間成垂直角度,且中間存在一定的距離,所以可以直接將兩道門的隔聲量相加得到總隔聲量為58dB(A)。再加上距離擴散衰減和聲源的指向性因素,估計衰減量為10dB (A)。這樣就得到電梯驅動機械噪聲通過門、樓梯道、門傳至居民室內的聲級為81-29-29-10=13dB(A)。而電梯噪聲擾民時居民室內的噪聲級在33~46dB(A)之間,所以該條傳聲通道不是產生噪聲擾民的主要途徑。 再分析計算墻體透射傳聲,根據重質墻體的經驗隔聲量公式:TL=18log(M)+8[1] ,取電梯機房和井道墻體為240mm混凝土墻,M約為600kg/M2 ,計算得到的墻隔聲量為58dB(A),再假設距離衰減量為5dB(A),則機房內的噪聲透射到居民室內的噪聲級應為81-58-5=18dB(A),可見墻 體透射傳聲也不會造成電梯噪聲對居民室內的影響。 上面的分析是基于電梯機房的門和墻體不存在漏聲的情況,在這種假設下空氣傳聲不會造成電梯運行噪聲對居民室內的干擾。

幕墻隔聲是要求幕墻將室外的噪聲，一部分反射回去，一部分吸收掉，只有一少部分透過幕墻進入室內。透過量越小，隔聲性能就越高。提高隔聲性能應從以下兩點來考慮：

1、幕墻玻璃應盡量采用中空鍍膜玻璃，因中間的空氣層具有彈簧作用，當把各個材料作為單一墻壁來考慮時，可以得到很大的透過損失量，但是空氣層的厚度如果較小，就沒有彈簧效果，隔聲性能也不會提高。厚度如果太大，由于其情況不同，當在特定周期數范圍內時，會引發共振等現象，反而比單層玻璃性能更差，所以設計適當厚度的空氣層，是很重要的。

2、當考慮幕墻整體隔音性能時，如果外墻有一部分隔音性能差則會使整體墻面的性能明顯降低，越是提高氣密性、隔音效果就越好，因此幕墻開啟扇處和周與結構之間應使用PANHOO高阻隔音氈密封為佳。

建筑幕墻的隔聲量理論分析方法

1、常見建筑材料的隔聲量

對于建筑構件隔聲存在一個普遍的質量定律，即材料越重（面密度，或單位面積質量越大）隔聲效果越好，經過復雜的理論分析和長期的實踐經驗總結，常用建筑材料的隔聲量一般按圖1確定。

2、一般均質建筑材料的隔聲量計算方法

勻質密實構件的空氣聲隔聲性能取決于構件本身的單位面積質量、剛度、材料的內阻尼以及樓板的邊界條件等因素。根據“質量定律”，勻質密實構件的面密度越大，隔聲量越高，如下公式可以求出聲波在垂直入射時的隔聲量：

Ro=20lgm+20lgf=43。

其中，m為構件的單位面積質量，kg/m?，為入射聲的頻率Hz。實際情況中聲波的入射是無規則的，則幕墻隔聲量R大致比正入射時的隔聲量低5 dB，即R≈20lgm+20lgf=48。

3、幕墻縫隙對隔聲量的影響

石材、鋁板等幕墻會留一定的縫隙，經常做成內防水。由公式R=10lgl/r可計算出幕墻在有縫隙情況下的隔聲量。其中，尺為幕墻的隔聲量，dB；r為透射系數，%。或根據圖2估算縫隙對隔聲量的影響，從圖2可以更直觀地

看出縫隙對隔聲量的影響。

4、中間空腔對幕墻隔聲量的影響

因為不同的系統設計，如果幕墻是雙層時，它的隔聲量會增加，一般按圖3計算增加的隔聲量。從圖3上看，如果兩層幕墻彈性連接、中間空腔100 mm厚

時，其隔聲量可提高約5dB。