隔音氈鋁板網(wǎng)吸聲內(nèi)墻施工方法

工藝流程：

測(cè)量放線——基層處理——?jiǎng)濤埞欠謾n線——固定龍骨——固定紙面石膏板——固定高阻隔聲氈——釘鋁板網(wǎng)、鋁壓條——清理、驗(yàn)收。

紙面石膏板安裝。

待墻面龍骨施工完畢并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收后，即可進(jìn)行紙面石膏板安裝。板厚為12mm，板寬為1200mm，采用M4×35木螺栓擰牢；釘眼用油性膩?zhàn)幽ㄆ健?

高阻隔聲氈及玻璃纖維布（阻燃布）安裝。

施工采用2mm厚超薄隔音氈，將隔聲氈卷成卷狀，施工時(shí)先量出室內(nèi)隔斷的高度，然后展開(kāi)隔音氈，以大于隔斷高度1～2cm的尺寸（以確保完好的填充效果），將卷氈切割成塊狀，利用聚醋酸乙烯膠結(jié)劑將其點(diǎn)粘在紙面石膏板上。梯度吸音棉屬于多孔吸聲材料，具有良好的吸聲性能。PANHOO梯度吸音棉是難燃燒的，但隔聲氈表面無(wú)裝飾性，需表面再鋪釘一層玻璃纖維阻燃布。施工時(shí)注意保證隔音棉氈不跑位、散亂。

空氣傳聲的可能性??

電梯運(yùn)行噪聲通過(guò)空氣傳遞到居民房間內(nèi)的途徑有，沿電梯門(mén)-樓梯道-居民門(mén)-居民客廳傳播,通過(guò)墻體透射傳播。首先計(jì)算電梯噪聲通過(guò)電梯門(mén)、樓梯道、居民門(mén)傳至居民客廳內(nèi)的聲衰減。根據(jù)輕質(zhì)隔聲的經(jīng)驗(yàn)公式TL=13.5log(M)+13 ,取每道門(mén)的面密度M為16kg/M2 (2mm鋼板),則單道門(mén)的隔聲量為29dB(A)。因?yàn)閮傻篱T(mén)之間成垂直角度,且中間存在一定的距離,所以可以直接將兩道門(mén)的隔聲量相加得到總隔聲量為58dB(A)。再加上距離擴(kuò)散衰減和聲源的指向性因素,估計(jì)衰減量為10dB (A)。這樣就得到電梯驅(qū)動(dòng)機(jī)械噪聲通過(guò)門(mén)、樓梯道、門(mén)傳至居民室內(nèi)的聲級(jí)為81-29-29-10=13dB(A)。而電梯噪聲擾民時(shí)居民室內(nèi)的噪聲級(jí)在33~46dB(A)之間,所以該條傳聲通道不是產(chǎn)生噪聲擾民的主要途徑。 再分析計(jì)算墻體透射傳聲,根據(jù)重質(zhì)墻體的經(jīng)驗(yàn)隔聲量公式:TL=18log(M)+8[1] ,取電梯機(jī)房和井道墻體為240mm混凝土墻,M約為600kg/M2 ,計(jì)算得到的墻隔聲量為58dB(A),再假設(shè)距離衰減量為5dB(A),則機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲透射到居民室內(nèi)的噪聲級(jí)應(yīng)為81-58-5=18dB(A),可見(jiàn)墻 體透射傳聲也不會(huì)造成電梯噪聲對(duì)居民室內(nèi)的影響。 上面的分析是基于電梯機(jī)房的門(mén)和墻體不存在漏聲的情況,在這種假設(shè)下空氣傳聲不會(huì)造成電梯運(yùn)行噪聲對(duì)居民室內(nèi)的干擾。

幾種建筑幕墻隔聲的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、金屬中空復(fù)合板

金屬中空復(fù)合板是一種全新的金屬塑料復(fù)合板材，廣泛應(yīng)用于建筑幕墻、金屬屋面、建筑內(nèi)裝飾裝修以及交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。與當(dāng)前國(guó)內(nèi)外所應(yīng)用于建筑幕墻上和其他建筑裝飾裝修領(lǐng)域的傳統(tǒng)金屬板材，如：鋁蜂窩板、鋁塑復(fù)合板、鋁單板相比較，金屬中空復(fù)合板具有均衡且優(yōu)異的隔音降噪的優(yōu)點(diǎn)，計(jì)權(quán)隔聲量Rw為40dB。

金屬中空復(fù)合板應(yīng)用于建筑幕墻、屋面上，可充分發(fā)揮其優(yōu)異的隔聲性能，滿足和提高建筑物的隔聲性能要求。對(duì)于處于交通要道或繁華街區(qū)的建筑物，金屬中空復(fù)合板更是的材料。而且由于其重量輕，厚度小，在同等性能條件要求下，建筑物的墻板厚度可減薄，從而增加了有效空間并降低了建筑物的建造成本。

2、中空玻璃

中空玻璃具有良好的隔音性能，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于建筑幕墻行業(yè)中，本文從中空玻璃的加工制作、技術(shù)要求談起，詳細(xì)論述了中空玻璃的工藝及特點(diǎn)，以及合片的各種材料要求。由于中空玻璃的諸多發(fā)展優(yōu)勢(shì)，其在現(xiàn)代建筑幕墻上得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。