龍門吊租賃時，用戶在使用的時候要注意人身健康，要嚴格按照操作規程操作，而且龍門吊也有任性突然失靈的時候，失靈之后我們要怎么解決，這都是需要我們掌握了解的，小編來說說其具體解決內容：齒輪修正(修改)的目的是為了避免在機床上切削齒數的齒輪時所發生的下切現象和通過改變齒廓外形的方法來增加輪齒的強度。實際上可以認為：對于20度的漸開線齒廓，當齠輪具有標準齒高的齠齒時，下切將發生于齠輪的齒數小于14時，而當齠輪具有短齒時，發生于齠輪的齒數小于11時。在實際上，齠齒的少齒數還可以小些，因為此時所產生的微小下切對齒的強度不會有顯著的影響。

注意失靈時首先判斷發生失靈的原因，具體的做法是進行連續幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態。 如果在操作手柄關閉后失靈的狀況依然存在應該是龍門吊的機械出現故障，此時分為兩種情況，要區別對待。 一種情況是故障發生在大車運行機構或者小車的運行機構，這時需要采取停電應急方法，二種情況是故障發生在升降機方面，這時不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應該注意自己的人身健康，發出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠健康降落。 當然，還有另一種情況，那是失靈情況不存在，這說明是龍門吊出現電氣故障或假象失靈故障。此時如果是電氣故障需要切斷電源。如果是假象失靈需仔細檢查來進行判斷。采用數控開割主梁上拱度預拱曲線，主梁采用埋弧焊焊接，對接焊無損探傷。龍門吊可對20-40尺集裝箱進行堆垛，堆垛高度用戶確定。 表中數據為20尺標準箱的數據，40尺標準箱和伸縮吊具未列。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。

龍門吊出租每臺設備都安穩可靠，經濟適用。接下來小編為大家介紹下室外工程龍門吊的常用供電方式。

一、卷線盤(電纜卷筒)供電：

適合運行距離≤150米(中間供電、容線80米)、線徑≤25mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜;運行距離≤100米(中間供電、容線60米)、線徑≤95mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜.

二、單極組合滑導供電：

1、對運行距離無明顯長度要求，但不宜適用于300米以上的行程;

2、架設高度一般不超過3米，以略高于正常人頭、但又伸手碰不著較易(2.4米高較多)

3、依據現場工況，可地溝式、溜地式(高50公分左右)、任意高度(1-2米均可)、常見是2.4米左右，但不宜超過4米(因為，單極組合滑導供電方式的抗風能力相對較差)，不同工況的布局形式。

三、架高供電：

這種供電方式適合運行距離遠(300米以上)、工期長(一年或兩年以上)、線下要通行貨車或龍門吊通過場內道路，此種供電方式一般采用水泥線桿，也有以圓型、方型鋼管替代的，電線多以單股銅裸線，也有護套銅線或護套鋁線。其步驟如下：

一：計算龍門吊總功率(千瓦數)：

主起升15*2=30KW

副起升13KW

葫蘆運行0.8*2=1.6

小車4.5*4=18KW

大車5.5*6=33KW

電動電纜卷筒：4.5KW

總功率：100KW

二：計算龍門吊總功率下產生的電流：

I=功率W/系數490=200A(即正常情況下配200A的H型單極組合型即可，考慮到H型單極組合滑線為鋁制，須加倍乘2，再按照大(一)級的原則，配500A鋁單極組合滑線即可。

三：計算所用電纜線徑(主電纜或卷線盤電纜)：

電纜平方數=I(電流/系數4)=200/4=50mm2，即3*50+1*25銅電纜

作為起重配件而言，只有裝配到了起重機械上，它才是有意義、有價值的。考慮到起重機的重要性，其中配件安裝的時候也有很多的注意事項。為了確保在的前提下順利將配件裝配到起重機中，須要掌握以下各點。在開始裝配起重配件之前，裝配人員須了解所裝配機械的用途、構造和工作原理;同時研究和熟悉起重配件的作用及它們相互間的連接方式，熟悉裝配工藝和技術要領等。

不僅如此，還要準備好起重機所需的全部起重配件、施工材料、工具設備等，盡量在裝配前對所有起重配件進行進一步清洗和技術檢驗，避免不合格部件裝配后返工，尤其是液壓、氣動、潤滑等有關的配件。

大家需要注意的是，對所有配合件和不能互換的零件，應按拆卸、修理或制造時所作的標記，成對或成套裝配，不允許混亂裝配。對起重機中用到的重要旋轉零件，按要求進行試驗，合格后方可允許裝配。需要關注大的還有起重機的運動零件，尤其是它的摩擦面，應采用合適的潤滑油進行涂抹，裝油的工具須清潔，帶蓋防塵。為保證密封性，安裝各種襯墊時，允許涂抹機油、密封膠等，但密封件不能裝反。

裝起重配件的定位銷時，不能用鐵器強迫打入，而是應該在完全適當的配合下，用手推入約四分之三長時輕輕打入。為保證起重配件的裝配質量，對裝配間隙、過盈量、靈活性、嚙合印痕等要求都要進行調整、校對和技術檢驗。

總而言之，不管吊裝環境是怎么樣的，都有適用的起重機作為吊裝設備，穩定的完成各種吊裝任務，使得整個工程更加。

起重機械應當經常進行檢查、龍門吊租賃維護和保養，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件須經常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如機身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則須及時擰緊或更換。 一、機械設備維護與保養

1、各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動輪的問題，保證靈活、可靠，其間隙保證在0.5至1.0毫米之間。在磨擦面上，不應有污物存在，遇有污物須用汽油或稀料洗掉；

2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行；

3、要注意檢查和部鋼絲繩和松股現象，如超過有關規定，須立即更新。鋼絲繩的維護、保養應嚴格按（GB1102—74）規定；

4、凡開式齒輪傳動須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經常檢查軌道的清潔，使砂粒、泥土等不致進入齒輪，而損壞齒輪；

5、經常檢查各部連接情況，如有松動，應預擰緊。機身連接螺栓應在機身受壓時檢查松緊度；

6、經常檢查各機構動轉是否正常，有無噪音，如發現故障，須及時排除；二、金屬結構的維護與保養

1、在運輸中應盡量防止構件變形及碰撞損壞；

2、在使用期間，須定期檢修和保養，以防銹蝕；

3、經常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞，變形和松動等情況；