航空違禁品是威脅航空飛行的物品，指在航空運輸中，可能明顯地危害人身健康、或對財產造成損害的物品或物質。充電器可以托運嗎？

充電器可以托運，但是充電寶不可以托運。

民航局解釋，如果將充電寶放入行李中托運，行李在狹小貨艙內容易受到擠壓碰撞，或者出現充電寶與行李中的鑰匙等金屬物件接觸導致短路等的情況，都可能會引發自燃，危及航班。

國內航空公司不禁止攜帶和托運手提電腦，但是屬于貴重物品，機場和航空公司對電腦的丟失、損壞不負責，所以自己要托運的話，需要做好保護措施。

但是，根據國際民航組織《危險物品航空運輸技術細則》(2011-2012版)規定，旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)，超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。（說白了意思就是可以帶電腦，但是攜帶的鋰電池不能超標，如果超過就要辦理飛機托運。

充電寶不能帶上飛機的原因：

如果將鋰電池直接放入行李中托運，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓和碰撞，鋰電池容易發生自燃，會增加航行的危險。鋰電池一旦不慎起火，目前常用的液態滅火器也束手無策，只能起到隔離火勢的作用，等到鋰全都消耗，火勢才能熄滅。所以國際民航組織一直規定“鋰電池應該作為手提行李且要做好防護措施攜帶登機”。而充電寶相當于超大容量的備用鋰電池，更易對飛行造成威脅。

問：很多時候由于移動電源額定能量超標，不能帶上飛機，那么那些移動電源去哪里了？

答案：這些充電寶交由安檢部門統一保管，如果乘客沒有在規定的時間內取回的話，后這些充電寶就會被交到專業的公司進行統一的拆裝分解處理，將回收的充電寶通過拆裝分解處理，就可以將其中的鋰電池進行二次利用，但是各省份機場處理充電寶的方法也是各不相同的。也有傳言稱這些充電寶，不管是被乘客丟棄的還是放在機場保管的，終都沒有任何音訊了，傳言說這些充電寶是被內部人員掛在某些變賣網站上用比較低的價格賣掉了。但是這畢竟只是傳言，沒有事實依據，所以大家也不要輕信。