中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院實(shí)驗(yàn)室工程師說，充電寶主要是由兩部分組成，一部分是電池芯，另一部分是升壓版與保護(hù)電路。如果電池保護(hù)電路因?yàn)楣收隙В赡苡幸恍╄€匙金屬的零部件接觸到它的接口，會造成整個電池芯外部的短路，從而引發(fā)起火等故障。

名航局規(guī)定旅客所帶的充電寶不能超過160Wh，小于100Wh的充電寶沒有問題直接攜帶，大于100Wh小于160Wh，我們就要和航空公司協(xié)商了，航空公司同意了我們就可以帶上灰機(jī)了，但還是大于160Wh的充電寶，只能充公或者就睡在家里吧

很多的充電寶上沒有標(biāo)注充電寶的容量是多少Wh，只有充電寶的額定電流和電壓，所以很多小伙伴肯定都不知道如何判斷自己的充電寶是多少Wh。

對于行李箱的損壞，一般航空公司都會有一些免責(zé)條款，對于行李箱輕微的損傷，例如行李箱刮傷以及磨損等并不承擔(dān)責(zé)任。賠付金額還要看具體行李破損程度，需要經(jīng)過鑒定，以及是否能夠提供有效的價(jià)值證明，即購買行李箱的發(fā)票。航空托運(yùn)行李破損、丟失都屬于小概率事件，行李在機(jī)艙中起飛或者降落難免會遭遇擠壓，對于機(jī)場及航空公司重要的是做好預(yù)防工作和監(jiān)管工作，而旅客遇到問題應(yīng)該用合理的方式解決，同時還需做好功課，防止不必要的麻煩。

充電寶能夠帶上飛機(jī)取決于充電寶的額定能量，額定能量的判定方法：

如果已知充電寶的標(biāo)稱電壓(V )和標(biāo)稱容量(Ah)，可以通過計(jì)算得到額定能量的數(shù)值：Wh= V x Ah，標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通常標(biāo)記在充電寶上。

果充電寶上只標(biāo)記有毫安時(mAh)，可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(Ah) 。例如：充電寶標(biāo)稱電壓為3.7V，標(biāo)稱容量為760 mAh ，其額定能量為：760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah、3.7V×0.76Ah=2.9Wh