注意事項

1、所托運貨物的體積不小于 30x30x 30cm ， 窄體飛機不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過 80kg , 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過1000公斤. 體積一般不超過 （長300x寬200x高155）厘米 ,超過以上重量和體積的貨物，由航空公司依據具體條件確定可否收運。

2、貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四舍五入。

3、每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計量（1立方=167公斤）。

4、量大于100公斤的貨物運輸，請提前與我公司聯系并訂艙。

空運發貨須知：

A．趕航班貨物請提前包裝好，包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失。碰到雨雪天氣，還需要注意防水防潮。

B.航班提前3個小時截艙，而貨物需要制作標簽，機打運單，排隊過安檢，建議提前5-6個小時交予我司機場路營業部，提前電話聯系方便我司訂艙，保證航空公司預留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達目的地。

C.除了三四線城市，每天都有航班，一般大城市的航班是2小時一班，省會城市航班每天至少有早中晚三個航班，有航班的目的地，都可以配載，只要達到配載的時間要求，都不影響交貨配載。

很多客戶在發空運前，都挺擔心貨物是否能準時到達，以及能否就近配載航班，會不會與其它大噸位的空運貨物一起開單而導致拉貨，其實這些加急空運的貨物體積都不是很大，往往是幾公斤，或者1公斤都不到，有時甚至可以忽略不計;所以在艙位配載上是有保障的。事實上空運拉貨的貨物都是一些大宗貨物，體積比較泡。反正航空公司一次性裝不完。所以加急空運的樣品及文件貨物，一般是不會存在艙位緊張和拉貨的問題的，但需要特別注意的是：這些文件、樣品等空運貨物往往體積小，如果不加以增大包裝的話，有可能會卡在安檢機口或者遺漏下來，所以請廣大客戶盡量將包裝盡可能打大些，防止途中出現意外而損失慘重。

依靠的內部流程,根據市場的獨特需求，我司推出6、8、12、24小時等限時緊急快遞服務。從一份護照，一份合同，到一個配件，一個樣品，我司在航班條件滿足情況下，可在指定時間內，以快速度，將貨件遞送到客戶指定位置。

文件及證件類急需達的物品托運，是能送到我司機場營業部，這樣能及時安排就近航班的配載。因為加急件的處理要通過特殊渠道，請提前把收件人的身份證上的名字、電話發送到我司客服人員微信、短信上，可大大縮短配載時間，常規配載需要交貨時間為航班起飛前的3個小時，每單貨物的跟蹤號為的，及時拿到收件人的信息，可在機艙截止上貨前預定貨物倉位，望各位新老客戶知悉!

航空運輸空運當天件始終堅持‘以人為本，以物為根，客戶至上，效率’的經營理念，嚴格恪守人性化服務、科學規范化的管理理念，的保障客戶的利益，為客戶量身打造一個經濟，，快捷，的一站式航空快運服務。我們將秉著為客戶著想的心態，把客戶所托的貨物當成自己的貨物，盡力做好自己所作的一切承諾，以快捷的速度、惠的價格、的操作將您的貨物準確的送達目的地。