形式簡單

由于電子托運單在托運時巳將托運數據輸人承運人的電子計算機系統中，承運人系統中的各個終端相關部門，包括船公司各操作室、財務部、集裝箱堆場、碼頭作業區、現場海關等都有了電子托運數據和報文。如果需要，隨時可打印成書面托運單。因此，與傳統的紙質托運單(一式十聯)相比，電子托運單更簡單。

訂艙快速

電子托運單的訂艙速度是建立在先進的電子計算機和國際互聯網上，數據交換速度快。在系統正常時．完成一票貨物訂艙僅需要幾分鐘。而傳統的紙質托運單訂艙從制單、‘蓋章、送單、確認、配載到取單，至少需要半個工作日。對廣大托運人而言，電子托運單訂艙節省了時間和費用。

差錯率低

對承運人而言，電子托運單可以使配載員有足夠的時間配載，來處理托運細節，減少了工作差錯，提高了工作效率。

武漢航空貨運與航空快遞的區別： 雖然航空貨運和航空快遞都是航空運輸服務，但它們之間存在一些差異。從字面上看，航空貨運的兩個字表示可以運輸的貨物數量是巨大的，而航空快遞的兩個字表示可以給人一種不適合貨物運輸的感覺，這清楚地顯示了包含和包含的關系，但航空快遞也有其自身的特點。 航空貨運也被稱為航空運輸。航空運輸的主要方式有航空運輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業務，航空貨運是現代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優質的服務，對降低商品生產經營成本、提高產品質量也具有重要作用。UCT質量，保護生態環境，加快商品周轉。 航空速遞是指企業利用航空運輸，按照向寄件人承諾的時間，收運收貨人的快件，并將其交付指定地點或者接受者的行為。它能夠掌握整個運輸過程的情況，并為上門快遞服務提供即時信息，供相關人員查詢。 與航空貨運相比，航空快遞具有以下功能和特點： ，更有效地改進業務活動。 二是促進了各領域交流。 三是促進了世界各國國民經濟的快速發展。 第四，為世界各國物流業的發展奠定了基礎。 第五，國家發展程度的標準。在發達國家，包括一些發展中國家，快遞業對外開放程度很高。 第六，使人民更加負擔得起，更加普遍。