空運貨物通常有兩種方式，一種是全貨機空運貨物，一種是采用客機腹艙帶貨。各個航空公司或多或少都擁有貨機和客機，在全世界飛著，充當航空界的搬運工，加快了貨物運輸，促進全球化的進程。那么在空運貨代人眼中貨機和客機是啥樣子的呢？今天我們就一起走進貨機和客機的世界！杭州航空運輸客機：顧名思義就是完全用來載客的飛機，也就是我們一般乘坐的航班。有時客機也同時擁有飛機貨倉，但由于空間限制貨倉僅有約150立方米，不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。貨機：用于載運貨物的運輸飛機，貨機通常專機場快遞指用于商業飛行的民用貨運飛機。貨機種類：1.制造時就已是貨機。2.客機改裝而成的貨機。拆除座椅及機上的服務設施如廚房，裝上滑軌等貨艙所需設施。

空運物流的收費

1.重貨

重貨就是指這些每6000立方分米或每366航空快遞立方英寸凈重超越1Kg也許每166立方英寸凈重超越一磅的貨物。重貨的收費凈重就是毛重。

收費凈重的不低于0．5KG當凈重不到0.5KG時，2假定貨物的毛重以Kg標出。按0.5KG結轉；超越0．5KG缺乏一公斤時按一公斤結轉。假定貨物的毛重以磅標出，當貨物缺乏一磅時，按一磅結轉。

2.輕貨

輕貨或輕泡貨物就是指這些每6000立方分米或每366立方英寸凈重缺乏1Kg也許每166立方英寸凈重缺乏1磅的貨物。

輕泡貨物以它容積凈重做為收費凈重。

企業為公分或英尺，不考慮到貨物的些許樣子各自量出貨物的至多、至寬、至大的一部分。測量標值的末尾數四舍五入。

將貨物的長、寬、高乘積算出貨物的容積。

即根據所應用不一樣的考量企業各自用容積值除于6000立方分米或366立方英寸或166立方英寸。容積凈重末尾數的解決方式 與毛重末尾數的解決方式 同樣。5將容積折構成KG或磅。

同一運單項工程下能有多份貨物，6多份貨物；集中化郵寄的狀況下。其航空快遞：陳經理18674055282中 有重貨也是輕貨，這時貨物的收費凈重就依照該批貨物的總毛重或總容積空運凈重中較高的一個結轉。也就是主要結轉這一整批貨物總體實踐活動毛重；次之，結轉該批貨物的總容積，并算出容積凈重。

假定凈重不檢查會拒絕接收航空快遞，7其他貨物凈重必然要。組成多余的財產損失，廢單費50元，換簽費1公斤2角，收件人姓名必然要與身份證件相符合規定字字，假定收件人名不正確，要發變更傳真每票60元。

香港、澳門、臺灣與國際商務

1。無論是產地還是目的地都是香港、澳門、臺灣或其他海外國家。體積重量（kg）的計算方法為：長度（cm）×寬度（cm）×高度（cm）6000；

2。臺灣島體積重量（kg）的計算方法是：長度（cm）×寬度（cm）×高度（cm）12000；香港、中國和海外國家的局部體積重量（kg）的計算方法是：cm）x寬（cm）x高度（cm）6000；

注：根據區域和當地市場實踐，體積重量的計算方法略有不同。上述具體產品范圍要求撥打95338或與當地經銷商協商。

溫馨提示：

個或目的地是香港、澳門和臺灣：

1。此價格僅供參考。有關收費及服務的詳情，請于95338時致電大陸客戶服務熱線。

2。要求由香港和澳門寄往中國大陸的特殊包裝項目和價格。參照SF Express產品的參考時限為3-5天。

現在航空的發展十分快速，慢慢的向物流行業方向發展，而航空運輸成為物流行業速度很快的一個交通工具，而武漢機場空運有四種，下面我們來看看空運的種類有哪些?

1、直走。這是直接從目的地到終點，這樣會帶來很多的便利，直走運輸的話不僅可運費較簡單以外，還可以對航空的辦事人員施壓，可以確定起航空的航程，這樣可以促使貨品金盡快達到目的地。2、轉運。從起點到終點時，是需要經過某一個站點的，由某一個地區合作空運的話裝運在合適的航空，在轉運到目的地。雖然這樣的作業是復雜的，但是滿足轉運作業的需求，除了經濟的衡量外，其實還有很多不能銜接的機場。不過這些確定好航空公司的機型、承載量，需要有足夠的了解，以及在轉接中的追蹤，都是十分重要的。

3、包機。這是需要在一定時間內單獨使用飛機的貨，在包機中分為整架包機和部分包機，不過承運人需要采取專門的措施來運輸。