適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環(huán)潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發(fā)熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。

產品符合國家標準：GB 5903-1995

本系列產品是采用精制潤滑油餾份為基礎油，加入抗氧、防銹和極壓等多種添加劑制得，具有良好的抗氧、防銹、抗乳化、抗泡沫性和極壓抗磨性，在重負荷、沖擊負荷下能保持良好的潤滑性。

適用于中等溫度和重負荷下運轉的齒面接觸應力小于1000N/mm2的工業(yè)閉式齒輪傳動裝置的潤滑

選擇的依據

齒輪種類，齒輪轉速，傳動比，環(huán)境溫度及運行溫度，輸入功率，負載特性（恒載、沖擊、負載大小），驅動形式，潤滑方式（飛濺、壓力），水份污染，油品泄漏等。

粘度級別的選擇

要考慮多種因素的影響，如季節(jié)和氣溫的影響；齒輪運轉速度、工作溫度的影響等

一般齒輪油傾點應低于使用環(huán)境溫度3～5℃，運轉速度越高的齒輪要求粘度越低。

工作時油溫越高要求潤滑油粘度越大，以保證油膜有一定厚度不易破裂，但粘度過高會使齒輪咬合部位難以得到必要的潤滑油量，因此選擇粘度要適當。

汽車齒輪油粘度應滿足：

在工作溫度下的粘度能保證汽車不經預熱可以順利起步；

在運行的一般工況下齒輪油內摩擦消耗的功率不應使傳動機構的有效功率明顯下降；

在工作溫度下須保證齒輪正常潤滑和允許的油耗。