礦物油是人類為廣泛使用的化石能源,使用過程中由于受以下因素影響,礦物油則成為了廢礦物油。

1、被外來雜質污染：油在使用過程中,由于系統和機器外殼封閉不嚴,灰塵、沙礫浸入油中;也容易被各種機械雜質弄臟,如金屬屑末、灰塵、沙礫、纖維物質等。

2、吸水：機械設備的潤滑系統、液壓傳動系統或水冷卻裝置不夠嚴密,使水流入油中。空氣中的水分也能被油吸收,其吸水性隨油溫升高而增大。

3、熱分解：當油和機械設備在高溫下接觸時,油會發生熱分解,產生膠質和焦碳,導致油失去使用價值。

4、氧化：油在使用過程中發生化學變化的主要原因是空氣的氧化作用,氧化會生成一些有害物質,如酸類、膠質、瀝青等,使油顏色變暗,黏度增加,酸值增大,進一步會出現沉淀狀的污泥。

5、被燃料油稀釋：該類廢油主要指內燃機潤滑油,由于部分燃料油沒有完全燃燒而滲入到潤滑油中,使潤滑油失去原有的潤滑特性。

廢礦物油的分類及標簽要求：

1、 廢礦物油分類按照《國家危險廢物名錄》執行，按行業來源分類如下：

—原油和天然氣開采；

—精煉石油產品制造；

—涂料、油墨、顏料及相關產品制造；

—專用化學品制造；

—船舶及浮動裝置制造；

—非特定行業。

2、 應在廢礦物油包裝容器的適當位置粘貼廢礦物油標簽，標簽應清晰易讀，不應人為遮蓋或污染。

3、廢柴油、廢煤油、廢汽油、廢分散油、廢松香油等閉杯試驗閃點等于或低于60℃的廢礦

物油，應標明“易燃”。

整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且設備投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產周期。得到的油品質量好，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的90%以上。潤滑脂廣泛用于潤滑汽車各部軸承、襯套和鋼板彈簧等。

廢機油

廢機油是一種可再生利用的石油資源，是國家推行的節能減排項目。我國每年產生廢機油約2700萬噸。約1100萬噸通過簡單加工后冒充新機油銷售，嚴重損害機械設備。約800萬噸通過土煉油的方式加工成成品柴油，造成巨大的環境污染。其余被直接排放、填埋、焚燒，造成能源浪費和環境污染。