輸出功率，功率問題令汽車音響從業人員認識不清，在這里需要一一講解：
A、額定輸出功率，稱為（RMS），指放大器輸出的音頻信號在總諧波失真范圍內，所能輸出的功率。它一般是交流信號峰值的0.707倍。
B、平均功率，平均功率一般是指各個頻率點的平均消耗功率，它與額定輸出功率有點類似，但是它一般要參考時間。
C、峰值輸出功率，功放所能輸出的音樂功率稱為峰值輸出功率，它不考慮失真，通常為（RMS）功率的1.414倍左右。
D、峰值-峰值功率，它是指正電壓峰值到負電壓的峰值的功率，它是峰值輸出功率的四倍。它的出現是廠家出于商業目的，并無實際意義。
頻率響應，早期俗稱功率帶寬，指諧波失真不超過規定值時，功放的1/2額定功率頻帶寬度，即有高低端下跌-3dB的兩個頻率點之間所包括的頻帶，稱之為功率帶寬。
諧波失真率THD。
在比較功放的持續輸出功率時，需在相同（或是較為接近）THD值下進行。不同的THD值下測試出的音質差別是十分明顯的，有的時候其標識的功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同樣很高。因此在檢查功率的同時也應留意其所標識的THD值。
揚聲器系統要高質量的重放出各種音樂節目，那么根據音樂信號的屬性，其峰值因子約為10-15dB從保證音質這個角度來說功放應在此動態范圍內不發生任何限幅情況，即功放的輸出功率應是揚聲器額定功率的5—8倍，這樣的功率配置音質雖然很好，但它的投資會很大，因此一般都會把這個功率配比定在1—2倍揚聲器單元的額定功率。1—2倍這個范圍也許太空泛了，我們可以給大家一個較具體的經驗。
