輸出功率，功率問題令汽車音響從業人員認識不清，在這里需要一一講解：

A、額定輸出功率，稱為（RMS），指放大器輸出的音頻信號在總諧波失真范圍內，所能輸出的功率。它一般是交流信號峰值的0.707倍。

B、平均功率，平均功率一般是指各個頻率點的平均消耗功率，它與額定輸出功率有點類似，但是它一般要參考時間。

C、峰值輸出功率，功放所能輸出的音樂功率稱為峰值輸出功率，它不考慮失真，通常為（RMS）功率的1.414倍左右。

D、峰值-峰值功率，它是指正電壓峰值到負電壓的峰值的功率，它是峰值輸出功率的四倍。它的出現是廠家出于商業目的，并無實際意義。

揚聲器系統要高質量的重放出各種音樂節目，那么根據音樂信號的屬性，其峰值因子約為10-15dB從保證音質這個角度來說功放應在此動態范圍內不發生任何限幅情況，即功放的輸出功率應是揚聲器額定功率的5—8倍，這樣的功率配置音質雖然很好，但它的投資會很大，因此一般都會把這個功率配比定在1—2倍揚聲器單元的額定功率。1—2倍這個范圍也許太空泛了，我們可以給大家一個較具體的經驗。

為了達到高保真聆聽的要求，額定功率應根據聆聽聲壓來確定。我們都有這樣的感覺：音量小時、聲音無力、單薄、動態出不來，無熱情、低頻顯著缺少、豐滿度差，聲音好像縮在里面出不來。音量合適時，聲音自然、圓潤、柔和豐滿、有力、動態出得來。但音量過大時，聲音不柔和、有震耳的感覺。因此重放聲壓級與聲音質量有較大關系，規定聽音區的聲壓級為80~85dB，我們可以從聽音區到音箱的距離與音箱的特性靈敏度來計算音箱的額定功率與功放的額定功率。

保證放音的穩態特性與瞬態特性良好的基本條件，應注意音箱的等效力學品質因素（Qm）與放大器阻尼系數（KD）的配合，這種配合需將音箱的饋線作音響系統整體的一部分來考慮。應使音箱的饋線等效電阻足夠小，小到與音箱的額定阻抗相比可以忽略不計。其實音箱饋線的功率損失應小于0.5dB（約12%）即可達到這種配合。