底盤

汽車底盤都肯定是比較結實的為好。汽車底盤是否扎實表現在車輛在彎道、高速、坑凹路面時汽車對于路況的適應能力，扎實的底盤可以幫助汽車實現對不良路面的征服，從而幫助汽車實現良好的駕駛。而較為輕軟的底盤表現就截然不同，會在高速的時候出現發飄的現象，會在彎道讓駕駛者感覺失去了重心，它會讓車在坑凹路面感到力不從心，因此，一輛車是否擁有出色的操控性和動力性，底盤的因素實在重要。

轉換效率高。

電子助力轉向系統，以下簡稱EPS，是機械和電氣連接，轉換效率高達90%，而液壓的轉換效率只有60%。

轉向回正性好。

EPS結構簡單，內部阻力小，回正性好，在轉向時可以得到樶佳的轉向回正特性，改善汽車的操縱穩定性。

優化發動機的工作點：基于燃油經濟性、排放或者二者選其一，根據發動機的轉矩/轉速特性曲線確定工作點;

優化發動機的工作曲線：如果發動機需要發出不同的功率，相應的工作點就構成了發動機的工作曲線。

們選擇汽車是時候不明白什么是汽車的動力源泉，其實車輛的前進需要靠的是自身的配置能力，也就是靠引擎所發揮的扭力，其實我們說的這個【扭力】很不科學，在物理學上應稱為【扭矩】，這才是正確稱謂。