卡片掛失功能:一旦卡片丟失，可通過計算機對丟失的車輛卡片進行掛失處理。

自動開門功能：可設定伸縮門，在某些時間段內處于開門狀態。如車輛通行高峰。

身份識別：能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛，判斷車輛是否經過派遣審批，是否具有出入場權限。?

既有基于C/S 模式的應用也有B/S模式的應用，使系統具有強大的靈活性，免維護性。C/S模式滿足實時性的要求，B/S模式滿足管理維護和分發的簡潔。

派車子系統具有如下實用功能

a) 調度室派車、智能權限設置、管理功能，派車人員管理、派車統計、取消派車、車狀態查詢、派車記錄查詢、統計分析、派車信息發布

b) 一任務可派多車

c) 一任務中一車可以被派多次

d) 任務提示

e) 通過派車系統，人工輸入派車信息，打印一式三聯的派車單，同時顯示在LED或液晶大屏上。

f) 所派車輛，當車輛按時出場、按時回場時，在數據庫中做標記，并顯示在大屏幕上。

g) 所派車輛進出時，自助遠距離感應，有效時自動開閘放行。非派出車輛不能開閘。

h) 當車輛沒有按時出場、回場時，也要做好標記，顯示在大屏幕上。派車單交回，填寫行駛里程并銷單。

GPS車輛監控功能

安裝在車輛上的GPS接收機根據收到的衛星信息計算出車輛的當前位置,通信控制器從GPS接收機輸出的信號中提取所需要的位置、速度和時間信息，結合車輛身份等信息形成數據報，然后通過無線信道發往控制中心。控制中心的主站接收子站發送的數據，并從中提取出定位信息，根據各車輛的車號和組號等，在監控中心的電子地圖上顯示出來。同時，在控制中心的系統管理員可以查詢各車輛的運行狀況。

智能派車系統新增短信派車功能。這樣領導審批不但可以利用電腦網絡技術進行統一審批管理，而且領導在外地的情況下也能夠利用手機短信的方式對車輛進行審批管理。并且在經過領導批準的車輛離場和入場時，管理人員都會收到相應的短信信息。