車輛管理系統是完全按照日常工作流程而設計的綜合管理系統，內容涉及用車申請、審批、調度、出車、回車、報表統計分析等各環節，系統除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系統將以區域為單位對車輛進行可視化的管理，即時獲取每輛車的位置坐標。

門禁系統顧名思義就是對出入口通道進行管制的系統，它是在傳統的門鎖基礎上發展而來的。傳統的機械門鎖僅僅是單純的機械裝置，無論結構設計多么合理，材料多么堅固，人們總能通過各種手段把它打開。在出入人員很多的通道（像辦公大樓、酒店客房）鑰匙的管理很麻煩，鑰匙丟失或人員更換都要把鎖和鑰匙一起更換。為了解決這些問題，就出現了電子磁卡鎖，電子密碼鎖，這兩種鎖的出現從一定程度上提高了人們對出入口通道的管理程度，使通道管理進入了電子時代，但隨著這兩種電子鎖的不斷應用，它們本身的缺陷就逐漸暴露，磁卡鎖的問題是信息容易復制，卡片與讀卡機具之間磨損大，故障率高，系數低。密碼鎖的問題是密碼容易泄露，又無從查起，系數很低。同時這個時期的產品由于大多采用讀卡部分（密碼輸入）與控制部分合在一起安裝在門外，很容易被人在室外打開鎖。這個時期的門禁系統還停留在早期不成熟階段，因此當時的門禁系統通常被人稱為電子鎖，應用也不廣泛。

近幾年隨著感應卡技術，生物識別技術的發展，門禁系統得到了飛躍式的發展，進入了成熟期，出現了感應卡式門禁系統，指紋門禁系統，虹膜門禁系統，面部識別門禁系統，指靜脈識別門禁系統，亂序鍵盤門禁系統等各種技術的系統，它們在性，方便性，易管理性等方面都各有特長，門禁系統的應用領域也越來越廣。

派車系統銷售安裝，實現車輛人員智能管理。車輛調度：提供送貨派車管理、安檢記錄等功能，對配備車輛實現訂單的靈活裝載;車輛管理：管理員可以新增、修改、刪除、查詢車輛信息，并且隨時掌握每輛車的位置信息，監控車隊的行駛軌跡，同時可避免車輛遇劫或丟失，并可設置車輛超速告警以及進出特定區域告警;監控司機、外勤人員實時位置信息以及查看歷史軌跡;劃定告警區域，進出相關區域都會有告警信息，并可設置電子簽到，并終實現物流全過程可視化管理。