中國是世界較大的鎖具生產國和消費國，但是大部分都是一些便宜的鎖，高多產品不多，那些昂貴的鎖具都來自于歐美等地方的，我們要改變這種發展現狀，就不但要把企業做大，更要向高層次發展。
隨著科技的發展，對于鎖的科技含量越來越來高，那么我們對于鎖的制造創新發展也必須要加快，不然中國的鎖具市場很大一部分就要被國外商家占去。
那么我們如何做呢？我們應該對技術創新加大投資力度，但是中國的中小型鎖具企業太多了，投資沒有力度，有可能還要賠錢，所以應該鼓勵中小企業融資、重組和兼并，逐步組建成大型企業集團，擴大企業規模，增加企業的經濟和技術實力 ，從而使得國內鎖具市場有更好的競爭力。
鎖芯采用多項防盜技術，多種異形防拔彈子，杜絕技術開啟，配合獨特的彈子與葉片結構設計，具有很高防技術性開啟的性能。 鎖膽內裝有精密號碼彈子和異形彈子結構，在進行技術開啟時號碼彈子和異形彈子必須同時拔動的情形下會自動上鎖，從而使技術開啟無功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，最多可編制數十億種鑰匙號碼，從而實現區域零互開（一千六百萬分之一）。 鎖芯增加了側向內壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強扭能力。
主動工作方式
原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關閉車門
線圈感應工作方式
主要通過將加密的芯片置于鑰匙內，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。
這種智能鑰匙能發射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進的智能鑰匙則像一張信用卡，當司機觸到門把手時，中央鎖控制系統便開始工作，并發射一種無線查詢信號，智能鑰匙卡作出正確反應后，車鎖使自動打開。只有當中央處理器感知鑰匙卡在汽車內時，發動機才會啟動。
