可靠：由主機輸送工作油舉升柱塞扒動轎廂上升，靠轎廂自重配合閥門開啟，轎廂自然下降，能源節省且無鋼絲繩耗損之顧慮，由機坑底部承受重量，對地震承受高，且運行了可靠。

載重容易：結構簡單，籍由調整柱塞直徑與數量即可且輕易舉升50T載重量。設置方便： 油壓電梯機房可設于電梯井道下方機房使用面積約2m×2m左右。足夠容納設備及安裝、保養空間。可充分配合建筑設計來合理布局。

可降低投資成本：頂部距離（OH）為3.6m以上即可,且機房可配合建筑彈位設置,使之建筑布局更加合理、美觀，更加體現總體價值觀念。

故障排除簡單安心：油壓式電梯于停電或故障關人時可由管理人員簡易操作步驟，即可救出人員。

1、電梯運行中突然停電是否有危險?

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以后，轎廂下部有鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應急電源，當突然停電以后，應急電源里面的電量足以把轎廂送到最近樓層，打開門讓乘客出來。

2、電梯運行突然加快怎么辦?

電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍內運行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有防超速裝置(限速器，當電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作)，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。

3、電梯的廳門能否扒開?

電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟(專用工具由維修人員掌管)。乘客是不準扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。

4、電梯是如何運行起來的?

電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

5、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害?

電梯在關門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防夾人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，并重新開啟，然后重新關門。另外，關門力是有規定的，不會達到傷人的程度。當門關到的時候是不會再開門的，請注意。

6、電梯的鋼絲繩是否會斷?

電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的系數是很高的如果發現鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。

11、電梯轎廂超載能自動控制嗎?

電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規定載重量之內運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調整的。

12、進入轎廂時應注意那些事項?

當您進入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，特別是在夜間光線不清的時候，更應注意轎廂是否在本層，否則有可能造成傷害，并應快進快出。

13、電梯出現什么情況下可進行質量或投訴?

當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養不及時，電梯轎廂內無通訊或報警裝置等，均可進行質量或投訴。

14、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?

是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應取得質量技術監督局核發的資格證書后，方可從事相應工作;電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證后，持證上崗。