你知道車庫門經常出現哪些故障嗎？

1.電機運轉不正常，有一連的嗡嗡聲。重要的是由于二相運行，的措施便是先查抄動力回路接通三相。

2.閥門卡死，導致的緣故原由大概是反向旋轉和限位開關調解得不正確，辦理要領是在閥門開啟位置時，利用手輪操縱中的錘擊機構能打開卡死的閥門。

3.實行機構旋轉，但沒有驅動閥門。導致緣故原由聚散器桿掛鎖在“手動”位置和動軸套位子沒有對好。辦理要領有聚散器打到“遠操”和對好軸套位置。

4.閥門沒有到位電機就制止運轉。導致緣故原由行程控制器調解不良，轉矩控制器提前行動。

5.轉矩、行程開關不起作用失控。導致泉源相序接錯、線路接錯、打仗器吸鐵不開釋。辦理要領是變更電機相序、查抄線路改正錯誤、干凈或變更接觸器。

一種重量輕、使用壽命長、成本較低、基本無污染的車庫門用平輪。這種車庫門用平輪，包括平輪本體，平輪本體具有繞有鋼絲繩的圓柱面、軸向的安裝孔以及連接兩者之間的連接面，圓柱面上具有螺旋形繩槽，連接面上靠近安裝孔處設有凸塊，凸塊具有錐面，其錐面上開設有螺栓孔。圓柱面兩端具有邊緣。平輪本體在快速轉動中，鋼絲繩也在快速收、放，如果沒有邊緣，鋼絲繩會脫離平輪本體而導致車庫門出現故障。

遙控液壓車庫門，包括電氣控制裝置、液壓執行裝置和翻轉折疊門，其結構要點為翻轉折疊門包括通過大門折頁聯接的上門板和下門板，上門板上安裝由液壓執行裝置控制的油缸，翻轉折疊門頂部設有滑輪，滑輪上的鋼絲繩一端安裝配重鐵，另一端固定在下門板上，在下門板底部設有門鎖，在下門板下部設有行程開關2XK，在上門板上部設有行程開關3XK，下門板底部中間安裝開鎖鍵盤，該開鎖鍵盤通過拉桿連接兩邊的門鎖，開鎖鍵盤一端連接行程開關1XK，另一端連接牽引電磁鐵3CT。

社會的高速發展，私家車的數量與日俱增，因此需要越來越多的車庫用來停放車輛，目前的 車庫門大都為滑動式車ku門，主要包括門板、軌道以及牽引裝置，門板由兩個以上板塊夠曾，板塊采用不銹鋼板等材料制成，并填充聚氨酯發泡材料，兩個以上板塊相互鉸接形成門板，門板與門軌道相連接，門軌道上對應設有能夠使門板沿軌道展開的滑輪機構，同時設有牽引機構，牽引機構牽引門板沿軌道運動完成打開和關閉。現有的牽引機構一般是在電動機等動力源的作用下驅動門板運動，當車開入或開出車庫門時，車庫門應當及時開閉，而現有的車ku門不能根據是否有人/車進入迅速打開車庫門，存在隱患；此外現有的車庫門多采用電動機直接驅動，當遇到軌道卡住等異常情況，容易燒壞電動機。