a．帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。

b．地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。

c．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

工作中

a．每班次起吊重物時（或負荷達到重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后， 再進行正常作業。

b．操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。

①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。

②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；

③起重機行駛接近跨內另一起重機時。

④吊運重物接近人員時。

c．操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。

d．工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

e．起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。

f．有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。

g．兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。

h．不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。

龍門吊也就是門式起重機工作級別A：它反映了起重機在載荷狀態和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。

工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態Q決定的。它們分為A1～A8八個級別。起重機工作級別，

也就是金屬結構的工作級別，按起升機構確定，分為A1－A8級，若與中國規定的起重機工作類型對照，

大體上相當于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。

水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。