影響脫臭的因素

1、溫度

汽提脫臭時，操作溫度的高低，直接影響到蒸汽的消耗量和脫臭時間的長短。在真空度一定的情況下，溫度增高，則油中游離脂肪酸及臭味組分的蒸汽壓也隨之增高。但是，溫度的升高也有極限，因為過高的溫度會引起油脂的分解、聚合和異構化，影響產品的穩定性、營養價值及外觀，并增加油脂的損耗。因此，工業生產中，一般控制蒸餾溫度在245~ 255℃。

2、操作壓力

脂肪酸及臭味組分在一定的壓力下具有相應的沸點，隨著操作壓力的降低而降低。操作壓力對完成汽提脫臭的時間也有重要的影響，在其他條件相同的情況下壓力越低，需要的時間也就越短。蒸餾塔的真空度還與油脂的水解有關聯，如果設備真空度高，能有效的避免油脂的水解所引起的蒸餾損耗，并保證獲得低酸值的油脂產品。生產中一般為300—400Pa,即2—3mmHg的殘壓。

3、通汽速率與時間

在汽提脫臭過程中，汽化效率隨通入水蒸氣的速率而變化。通汽速率增大，則汽化效率也增大。但通汽的速率必須保持在油脂開始產生飛濺現象的限度以下。汽提脫臭操作中，油脂與蒸汽接觸的時間直接影響到蒸發效率。因此，欲使游離脂肪酸及臭味組分降低到產品所要求的標準，就需要有一定的通汽時間。但同時應考慮到脫臭過程中油脂發生的油脂聚合和其他熱敏組分的分解。這個脫臭時間也與脫臭設備結構有關，現通常為85分鐘。

4、脫臭設備的結構

脫臭常用設備有層板式、填料、離心接觸式幾種，現車間用的是層板式塔。

5、微量金屬

油脂中的微量金屬離子是加速油脂氧化的催化劑。其氧化機理是金屬離子通過變價(電子轉移)加速氫過氧化物的分解，引發自由基。因此脫臭前需盡可能脫除油脂內的鐵、銅、錳、鈣和鎂等金屬離子。

6、脫色油品質及前處理的方法

脫色油的品質及其脫臭前處理方法對脫臭成品油的穩定性具有關鍵的影響。脫色油在汽提脫臭前的處理包括脫膠、脫酸、去除微量金屬離子和熱敏性物質。熱敏性物質、色素及膠質，如果不在汽提脫臭前除去，會在脫臭過程中受高溫而分解，進而影響到精制油的質量。

分提理論基礎

油脂分提理論

在一定溫度下利用構成油脂的各種甘三酯熔點差異及溶解度的不同，把油脂分成固、液兩部分，這就是油脂分提(Fractionation)。

分提與冬化區別：

分提與冬化基于同一原理，但它們有不同的目的。

在冬化過程中，油脂在低溫下保持一段時間，然后通過過濾除去能使液態油產生混濁的固體。

油脂結晶分提是一改性的過程，它涉及物質組分較大的改變，并且提高獲得產品的物理特性。

甘三酯的同質多晶體：

高級脂肪酸的甘三酯一般有三種晶型α、β’ 、β。其穩定性為α〈β’ 〈β。

油脂結晶時容易取得β型還是容易產生 β’ 型的穩定晶型，主要取決于油脂的結晶習性。

棕櫚油分提一般形成β’ 型，穩定性佳，過濾性好。

油脂結晶過程：

熔融油脂的過冷卻、過飽和。

晶核的形成

脂晶的成長

晶核的三種成核現象：

大量液相中均勻成核

外來物質的異類成核

微小晶粒從母體晶核上剝離，并作為二次成核地晶核。

影響分提的因素：

油品及品質

晶種與不均勻晶核

結晶溫度與冷卻速率

結晶時間

攪拌速度

輔助劑

輸送及分離方式

油脂分提工藝：

油脂分提工藝按其冷卻結晶和分離過程的特點，分常規法、表面活性劑法、溶劑法以及液--液萃取法等。

現車間采用常規法分提，即干法分提。

渣坑里的渣子撈出來有以下幾種辦法供客戶選擇：把爐渣排到炭黑箱里直接抬出來、用螺旋管提升出來、用真空抽渣器抽出來、往坑內注水，用泥漿泵抽出、也可以用水把排出的渣子直接沖出去。

煉油設備噴淋除塵的作用：煉油設備噴淋除塵在除塵器內水通過噴嘴噴成霧狀，當含塵煙氣通過霧狀空間時，因塵粒與液滴之間的碰撞、攔截和凝聚作用，塵粒隨液滴降落下來。這種除塵器構造簡單、阻力較小、操作方便。其突出的優點是除塵器內設有很小的縫隙和孔口，可以處理含塵濃度較高的煙氣而不會導致堵塞。又因為它噴淋的液滴較粗，所以不需要霧狀噴嘴，這樣運行更可靠，噴琳式除塵器可以使用循環水，直至洗液中顆粒物質達到相當高的程度為止，從而大大簡化了水處理設施。所以這種除塵器至今仍被企業采用。

廢塑料煉油設備是處理廢舊輪胎及塑料的設備，最終產品為燃料油，非標柴油，鋼絲，炭黑。

廢塑料煉油設備需要使用旋轉爐等煉油設備，釜式設備也是一項很重要的煉油設備，該設備煉油有立式和臥式兩種形式，它主要是把廢塑料裝進一個巨大的罐子，然后再根據自己的實際煉油需要，加入一定的催化劑，進而受熱煉油。廢塑料煉油設備因具有操作簡單、花費少等優勢而被很多廢塑料煉油廠家所選用。