冷卻結(jié)晶是在冷卻室進(jìn)行的，室溫0-4℃，油于70℃左右送人外涂保溫層的冷卻罐中，冷卻時間72hr，冷卻罐最終油溫為 6 -10℃。降溫速度開始 24 hr內(nèi)，平均為2℃/h;以后24hr為0.5℃/h，24hr總降溫度約 1-2℃。布袋過濾在過濾室內(nèi)進(jìn)行，室溫保持15-18℃，過濾時間為10-12hr，布袋可用滌卡、維棉或棉布做，過濾速度是滌卡>維棉>棉布，脫蠟效果相當(dāng)好。過濾油在做0℃ 冷凍試驗時，2hr以上都透明、清亮，脫蠟油中含蠟量在幾十 mg/Kg 以下。過濾介質(zhì)經(jīng)受冷凍試驗的強度順序是，棉布>維棉>滌卡。

影響堿煉的因素

1、堿及其用量，理論堿量算法：NaOH(Kg)= 7.13 ×10-4×油重×酸值

2、堿液濃度

(1)堿液濃度的確定原則。

1)堿滴與游離脂肪酸有較大的接觸面積，能保證堿液在油中有適宜的降速。

2)有一定的脫色能力。

3)使油皂分離操作方便。

(2)堿液濃度的選擇依據(jù)

1)粗油的酸價

2)制油方法

3)中性油皂化損失

4)皂腳的稠度

5)皂腳含油損耗

6)操作溫度

7)粗油的脫色程度

3 堿液的計量

4 操作溫度

5 操作時間

6 混合和攪拌

7 雜質(zhì)

8 分離效果

9 洗滌與干燥

影響精煉油得率主要因素

1、堿煉損耗

(1)為脫除毛油中存在的膠質(zhì)、游離脂肪酸、水分、雜質(zhì)等形成的損耗;

(2)在處理過程中由于中性油皂化、乳化引起的損耗;

(3)理論計算公式：堿煉損耗 = 0.2 + 1.25×(FFA%+磷脂含量%+水分%+雜質(zhì)%+0.3%)

2、脫色損耗

主要為吸附脫色時廢白土吸油所引起的損耗，應(yīng)盡量降低廢白土含油率。

脫色損耗=廢白土×廢白土干基含油率

3、脫臭損耗

包括脫臭過程中脂肪酸以及小分子的醛、酮等物質(zhì)，甾醇、維生素E等不皂化物，甘三酯的蒸餾揮發(fā)損失;在汽提過程中油脂的飛濺損失。脫臭耗=0.2+1.1×(進(jìn)脫臭塔FFA%+POV/80+水雜%)

4、在生產(chǎn)過程中由于操作不當(dāng)或因設(shè)備等原因引起的跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象造成的損耗。此類損耗應(yīng)該盡量避免。

廢機油煉油設(shè)備可以通過催化裂解對廢機油進(jìn)行重新煉制，不僅避免了它的過度裂化，同時又提高了油的再生質(zhì)量，因此很多廠家都比較常用這種方式使產(chǎn)品得到更加充分的利用。那么該過程有什么特點呢？一起來了解一下吧。

1、催化裂解是碳正離子反應(yīng)機理和自由基反應(yīng)機理共同作用的結(jié)果，其裂解氣體產(chǎn)物中乙烯所占的比例要大于催化裂化氣體產(chǎn)物中乙烯的比例。

2 、程度上，廢機油煉油設(shè)備的催化裂解可以看作是高深度的催化裂化，其氣體產(chǎn)率遠(yuǎn)大于催化裂化，液體產(chǎn)物中芳烴含量很高。

3 、廢機油煉油設(shè)備催化裂解的反應(yīng)溫度很高，分子量較大的氣體產(chǎn)物會發(fā)生二次裂解反應(yīng)，另外，低碳烯烴會發(fā)生氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)生成烷烴，也會發(fā)生聚合反應(yīng)或者芳構(gòu)化反應(yīng)生成汽柴油。

并且，廢機油煉油設(shè)備在低溫的環(huán)境下進(jìn)行催化裂解可以使能量消耗降到很低，而且對于污染也會大幅度減少，它的操作以及設(shè)備本身都比較簡單，使用起來也比較方便，因此應(yīng)用也比較廣泛。