緊急出口或疏散通道中的單向門(mén)必須在門(mén)上設(shè)置“推開(kāi)”標(biāo)志，在其反面應(yīng)設(shè)置“拉開(kāi)”標(biāo)志。

緊急出口或疏散通道中的門(mén)上應(yīng)設(shè)置“禁止鎖閉”標(biāo)志。

疏散通道或消防車(chē)道的醒目處應(yīng)設(shè)置“禁止阻塞”標(biāo)志。

滑動(dòng)門(mén)上應(yīng)設(shè)置“滑動(dòng)開(kāi)門(mén)”標(biāo)志，標(biāo)志中的箭頭方向必須與門(mén)的開(kāi)啟方向一致。

需要擊碎玻璃板才能拿到鑰匙或開(kāi)門(mén)工具的地方或疏散中需要打開(kāi)板面才能制造一個(gè)出口的地方必須設(shè)置“擊碎板面”標(biāo)志。

各類(lèi)建筑中的隱蔽式消防設(shè)備存放地點(diǎn)應(yīng)相應(yīng)地設(shè)置“滅火設(shè)備”、“滅火器”和“消防水帶”等標(biāo)志。室外消防梯和自行保管的消防梯存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置“消防梯”標(biāo)志。遠(yuǎn)離消防設(shè)備存放地點(diǎn)的地方應(yīng)將滅火設(shè)備標(biāo)志與方向輔助標(biāo)志聯(lián)合設(shè)置。

禁止車(chē)輛停放標(biāo)志：

該標(biāo)志為圓形、藍(lán)底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車(chē)輛停放。交叉雙斜桿為禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志。單斜桿為禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志，臨時(shí)停車(chē)（司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室）不受限制。

禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)志：

該標(biāo)志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車(chē)圖形，表示禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)（含摩托車(chē)）通行。下緣附設(shè)有"二輪摩托車(chē)除外" 輔助標(biāo)志的，準(zhǔn)許二輪摩托車(chē)通行。

很多人以為反光標(biāo)牌跟夜光標(biāo)牌是同一種產(chǎn)品，只是叫法不同而已。其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，反光標(biāo)牌跟夜光標(biāo)牌是兩種不同的產(chǎn)品，反光標(biāo)牌是由反光材料做成，只有當(dāng)光照射到標(biāo)牌上時(shí)才會(huì)有光反射出來(lái)，正常情況下是不會(huì)有亮光的，而夜光標(biāo)牌是由吸光的材料做成的，他是先吸收足夠的光源，然后再自己發(fā)光，一般吸收兩個(gè)小時(shí)光源就能發(fā)光12個(gè)小時(shí)，所以你晚上看到夜光標(biāo)牌是一直在亮的。現(xiàn)在明白反光標(biāo)牌跟夜光標(biāo)牌的區(qū)別了吧。

高層民用建筑 （1）高層民用建筑內(nèi)走道的凈寬，應(yīng)按通過(guò)人數(shù)每100人不小于1.00m計(jì)算；高層民用建筑首層疏散外門(mén)的總寬度，應(yīng)按人數(shù)最多的一層每100人不小于1.00m計(jì)算。 （2）每層疏散樓梯總寬度應(yīng)按其通過(guò)人數(shù)每100人不小于1.00m計(jì)算，各層人數(shù)不相等時(shí)，其總寬度可分段計(jì)算，下層疏散樓梯總寬度應(yīng)按其上層人數(shù)最多的一層計(jì)算。 （3）疏散樓梯間及其前室的門(mén)的凈寬應(yīng)按通過(guò)人數(shù)每100人不小于1.00m計(jì)算，但最小凈寬不應(yīng)小于0.90m。單面布置房間的住宅，其走道出口處的最小凈寬不應(yīng)小于0.90m。