加速器來源于西方國家，隨著汽車業迅猛的發展，早在90年代美國、德國、日本等汽車生產商紛紛采用了電子油門控制系統。使用電子油門(ECM) 替換了常規的拉線油門。通過油門踏板深淺來控制電子信號發出指令使得引擎提供與之匹配的動力。不幸的是電子節氣門的信號延遲會抑止車輛的正常加速。

電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，也就是說加大ECM的信號強度，從而讓油門踏板踩下的深淺，跟氣門開合度達到同步。達到以前拉線油門的效果。給我們帶來的好處就是油門靈敏，汽車操控自如。

電子油門的優點就是節能環保，比拉線油門省油，更平順，穩定性高，不易熄火和闖動。缺點就是有延遲效果，反應不如傳統拉線油門快。為了改變電子油門的延遲缺陷，電子油門加速器應運而生。

汽車加裝加速器對汽車是沒有危害的，汽車加速器作用提高油門響應速度，改善油門懈怠遲緩、提高車輛操控性。不適合所有人用、不滿油門延遲的車主可以推薦。汽車加速器不會對車輛造成影響，缺點高轉不明顯、油耗也會稍高一些當然也不會太高。