汽車點火模塊又稱點火控制器，通過環境不同的要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，能夠實現對自動點火，火焰指示，熄火報警，信號傳送工作自動。汽車點火模塊具有體積小，重量輕，點火強，反應靈敏等特點，可廣泛用于各種工業對氣體或液體所產生的火焰進行監測，熄火保護。

動力提升模塊提升動力的三大原理：

1.對噴油時間進行精細化調整，分時分段噴射，使混合氣充分混合，達到分層燃燒的效果。

2.調整了點火線圈的初級線圈電壓，使次極線圈磁電性更強，實現堅強大的點火能量。

3.解決了電子油門的遲緩性，使油門反應更靈敏。

簡單來說，有兩種辦法：

一是進行機械改裝，如更換能火花塞、排氣管，加裝高流量空氣格。這是最基本，追求駕駛樂趣的主甚至可以肖鋼蓋、加大節氣門、進氣道拋光、換競技版離合器、度凸輪軸等，對動力提升都能起到非常明顯的幫助；

另一種方法就是在電腦上做文章，挖掘汽車的潛在動力。電腦芯片就是通過對汽車發動機ECU，“ECU就是汽車的大腦”。通過輸入改裝電腦晶片的專利程序，使每輛汽車在不增加油耗、與原廠診斷系統完全吻合的基礎上將馬力與扭力提升10-35%，并對汽車的起步、超車、換擋時動力的銜接有很大的性能提升。

產品原理

汽車動力提升模塊是通過模塊把原信號優化成新的波段數據傳輸給ECU。將新的電壓信號優化為轉矩和轉速以驅動控制對象?。提前打開節氣門開合度，讓節氣門瞬間打開，空氣瞬間進入，從燃油經濟性和排放合理的角度考慮，合理調整節氣門的打開幅度，同時控制噴油系統限制噴油嘴進行合理性的噴油，達到燃油狀態。再通過增大了節氣門的空氣量后，油分子和空氣就更能充分的燃燒。轉速會跟著瞬間上升，車速起來了，動力也就起來了，那么轉速上升說明發動機里燃油更充分，從而減少發動機積碳。