防水工程是一項系統工程，它涉及到防水材料、防水工程設計、施工技術、建筑物的管理等各個方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產、生活質量，改善人居環境。包括屋面防水、地下室防水、衛生間防水、外墻防水、地鐵防水等。

辦公室、機房、車間等工作場所如長期滲漏將會嚴重損壞辦公設施、精密儀器、機床設備等亦可因生霉斑而失靈，甚至引起電器短路。面對滲漏現象，人們每隔數年就要花費大量的人力和物力來進行返修。滲漏不僅擾亂人們的正常生活、工作、生產秩序，而且直接影響到整棟建筑物的使用壽命。由此可見防水效果的好壞，對建筑物的質量至關重要，所以說防水工程在建筑工程中占有十分重要的地位。在整個建筑工程施工中，必須嚴格、認真地做好建筑防水工程。

結構混凝土自防水措施

在防水工程中，主體以及附屬結構的防水混凝土進行結構剛性自防水，不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力，在一定程度上還能提高整個混凝土的防水能力以及抗裂能力。

主要施工措施

采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對施工中所出現的粗細骨料進行控制，提高混凝土的整體質量的同時，也能保證混凝土自身的抗滲等級符合相關的要求與標準。須嚴格按照相關的設計比例，保證整個防水結構的厚度，經過多次設計以及反復試驗之后，最終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術，即摻和減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現。對混凝土的計量、攪拌以及運輸各個環節需全程監控。在結構受剪力的區域內，結構施工縫需要采用相應措施，避免混凝土的內部裝置與模板發生接觸，迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm，結構裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現貫通裂縫的現象。

眾所周知，在地鐵防水工程的建設中，混凝土結構的自防水是結構防水最為基本的內容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴格控制，從根本上保證混凝土的質量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當的減少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含沙量不得超過3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現離析現象。混凝土內部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時候，應左右對稱，實現連續澆筑。

1、涂膜防水，在建筑物表面找平層上抹壓或涂刷具有防水能力的液態涂料。常用的防水涂料有瀝青基類、化工副產品類及合成樹脂類。

2、瀝青基防水涂料有溶劑型和乳液型。乳液型中以橡膠改性乳化瀝青防水涂料性能較好，施工簡便，價格低廉。石灰膏乳化瀝青涂料也有一定效果。

3、合成樹脂類防水涂料便于涂刷，附著牢固，效果好，但成本較貴。以液態高分子合成材料制成的彈性涂膜是用合成橡膠或合成樹脂溶液和乳液配制而成，有較好的防水性能，主要有氯丁橡膠－聚氯乙烯等熔劑型涂料和聚氨酯等富有彈性的涂膜產品。中國于70年代開始生產雙組分聚氨酯涂膜。

4、剛性防水，工程構造本身采用防水混凝土（用骨料級配使混凝土密實或摻入外加劑，或兩者兼用）。

5、結構層表面加做薄層鋼筋細石混凝土或摻有防水劑的水泥砂漿面層。