其實車的反應快慢要看節氣門的反應速度和開合度，現在的車用的都是電子油門，節氣門的開合度由汽車電腦ECU控制，也是說你踩油門，只是一個信號發售器。決定節氣門開合度的還是電腦ECU。不像原先拉線油門那樣調好線長，你踩多少就開多少。
說來說去不是車本身的問題，而是跟汽車廠商工程師給電腦ECU設定的油門信號程序有關，比如：德國產的汽車油門反應會比同排量的日本汽車要慢那么一點，可看出參數標可靠性 油耗 性能間平衡上要求不一樣
然而現市面的電子油門加速器就是用來調節電子油門的反應速度、提高節氣門的響應速度，就拿星鋒行電油門加速器來說，就跟你的電腦加裝一個顯卡一樣，所以一并不想網上說的那樣對車子會有損傷。電子油門加速器作為汽車動力改裝在國外已經很普遍，用與不用應讓而意。