提供虛擬駕駛風格供ecu調整發動機參數
現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經常快速深踩油門(俗稱拉轉速),ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的調整參數。使用電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于欺騙了ecu,久而久之,發動機會自動修改其各項參數以適應該風格。
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2025-12-20 01:37 5281次瀏覽提供虛擬駕駛風格供ecu調整發動機參數
現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經常快速深踩油門(俗稱拉轉速),ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的調整參數。使用電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于欺騙了ecu,久而久之,發動機會自動修改其各項參數以適應該風格。
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