2010年和2011年國(guó)內(nèi)航空公司的“黃金年份”，并沒(méi)有在2012年的開(kāi)年延續(xù)。

記者獲得的民航1月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，民航客貨運(yùn)分化明顯，全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別完成466390萬(wàn)噸公里、2566.9萬(wàn)人次、354151噸，同比分別增長(zhǎng)-0.1%、13.2%、-28.7%。

然而，客運(yùn)的持續(xù)增長(zhǎng)，并沒(méi)有為航企帶來(lái)盈利的同步增加。據(jù)記者了解，由于2012年1月的油價(jià)成本比去年同期高出約30%，這使得航空公司1月份整體利潤(rùn)同比有所下降。

一位航空業(yè)分析師對(duì)《財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者分析，這主要是由于今年農(nóng)歷春節(jié)比去年提前11天，1月份的客運(yùn)增長(zhǎng)受益于春節(jié)旅行需求的刺激，而貨運(yùn)則由于行業(yè)休假導(dǎo)致貨運(yùn)量同比下降。

根據(jù)民航局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年春運(yùn)的40天中，民航共執(zhí)行航班25萬(wàn)架次，比去年春運(yùn)增長(zhǎng)7.7%；旅客運(yùn)輸量3376萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.6%。

不過(guò)，客運(yùn)雖有增長(zhǎng)，但已顯乏力。而進(jìn)入2月份更是進(jìn)入了春節(jié)過(guò)后的淡季，興業(yè)證券的分析師朱峰就指出，進(jìn)入2月，春運(yùn)“熱鬧”行情結(jié)束，行業(yè)再次進(jìn)入最淡季，票價(jià)開(kāi)始跳水，預(yù)計(jì)2月航空數(shù)據(jù)的同比增速將顯著低于1月份。

平安證券的研報(bào)更是指出，今年一季度各公司將面臨2、3 兩個(gè)月的長(zhǎng)淡季，預(yù)計(jì)在兩會(huì)結(jié)束前市場(chǎng)均不會(huì)有明顯的回暖，各公司要想保持盈利將面臨成本挑戰(zhàn)。

一家航空公司的內(nèi)部人士也對(duì)本報(bào)記者透露，在即將結(jié)束的2月份，很多國(guó)內(nèi)航企的經(jīng)營(yíng)狀況都只是盈虧平衡甚至是虧損

本公司成立于1998年，是一家聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大航空公司【如：南方航空公司，東方航空公司，深圳航空公司，海南航空公司，山東航空公司，天津航空公司，廈門航空公司，國(guó)際航空公司等優(yōu)勢(shì)為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)的航空貨運(yùn)企業(yè)。在全國(guó)各主要航線均有固定的艙位,連續(xù)六年被評(píng)為南航貨運(yùn)代理。

公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍以承辦國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為主，包括：攬貨、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、拼裝、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、咨詢服務(wù)、航空快遞業(yè)務(wù)。為客戶的航空貨物運(yùn)輸提供具有、快捷、方便的航空運(yùn)輸服務(wù)，本著急客戶之急，想客戶之想，力求在最短的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的需求，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大措施，強(qiáng)而有力地保證了貨主貨物的。以優(yōu)質(zhì)加超值的服務(wù)是本公司的服務(wù)特色。利用覆蓋全國(guó)航空貨運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)和根據(jù)客戶的不同需求推出航空快遞時(shí)效精品服務(wù)體系為客戶提供優(yōu)質(zhì)、滿意的航空運(yùn)輸服務(wù)，（如：同城派送，跨市專車派送，物流轉(zhuǎn)運(yùn)等）客戶可以選擇港到港,門到門服務(wù)。本公司除了貨物、文件的、快捷的送達(dá)外還可以進(jìn)行航空寵物托運(yùn)，并有空陸轉(zhuǎn)運(yùn)，上門提貨送貨、送貨上門服務(wù)?？焖侔l(fā)貨、貨到付款方式發(fā)貨、貨運(yùn)綠色通道，機(jī)場(chǎng)自提,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等綜合性運(yùn)輸服務(wù)。

常年提供：水產(chǎn)，鮮活，果蔬，園藝，汽配，卡片，服裝，光纖光纜，寵物，機(jī)械零部件，高科技產(chǎn)品，電路板，服裝，普貨，等符合安檢要求物品的航空運(yùn)輸服務(wù)。本公司自成立以來(lái)，一直以專業(yè)團(tuán)隊(duì)操作，及時(shí)走貨的態(tài)度，和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，及自備運(yùn)輸車輛多臺(tái)，致力服務(wù)于客戶。本公司以為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略為主線，與時(shí)俱進(jìn)，積極創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)公司可持續(xù)發(fā)展的新局面，公司已逐步發(fā)展成為一個(gè)工作，服務(wù)創(chuàng)新，管理科學(xué)，財(cái)務(wù)穩(wěn)健具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的國(guó)際國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)企業(yè).

我們限度的發(fā)揮物流運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)，結(jié)合客戶自身的資源，一方面以合作單位的需求為核心，限度的降低運(yùn)營(yíng)成本，保證貨物、及時(shí)到達(dá)目的地，增強(qiáng)合作單位產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一方面以合作單位的代理客戶需求為導(dǎo)向，提供最便利，最貼切的服務(wù)。天航人將以飽滿的工作熱情、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，為客戶提供快捷的空運(yùn)定倉(cāng)、保險(xiǎn)、監(jiān)管運(yùn)輸服務(wù)。堅(jiān)持“務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng)新、發(fā)展”的精神，竭誠(chéng)為廣大客戶提供質(zhì)的服務(wù)。

我們直以來(lái)都以"虛心檢討、精益求精、敬業(yè)守信、挑戰(zhàn)創(chuàng)新"的理念來(lái)指導(dǎo)自身的工作行為，有雄心、也有信心將天航建立成的物流企業(yè)。但我們深知自身在技術(shù)、管理上還有諸多不足，故立志建立一個(gè)開(kāi)放的學(xué)習(xí)型的組織，提升公司員工整體的專業(yè)水平，向現(xiàn)代化物流經(jīng)營(yíng)管理邁進(jìn)。我們真誠(chéng)希望與工商企業(yè)和物流同行采取多種方式進(jìn)行長(zhǎng)期合作，并以此為起點(diǎn)，與經(jīng)營(yíng)理念相似者結(jié)為聯(lián)盟，互助互賴，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。我們樂(lè)意做貴公司的物流合作伙伴，為您提供專業(yè)的航空運(yùn)輸服務(wù)。可為同行業(yè)物流朋友做國(guó)內(nèi)物流鏈

我們相信:通過(guò)天航人不懈的努力和追求，天航物流一定會(huì)成為多功能、專業(yè)化、一體化的品牌物流企業(yè)，一定會(huì)做大、做強(qiáng)、做久、做旺，天航的明天一定更加輝煌。

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