近年來，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，城市改造步伐的加快，舊建筑拆除工程亦日益增多。然而，在拆除工程中的事故也頻繁發(fā)生。本文在對國內外建筑拆除方法進行綜述的基礎上，對拆除工程發(fā)生事故的原因進行了分析，并提出具體的預防措施。

一、舊建筑拆除方法綜述

世界各國通常采用的舊建筑拆除方法有數(shù)十種，大致可分為機械拆除法、控制爆破拆除法、熱熔切割拆除法、膨脹破碎拆除法四大類。這四類方法各有特點，現(xiàn)分別敘述如下。

1.機械拆除法

從歷史發(fā)展來看，機械拆除法是應用早的方法。從重要性來看，機械拆除法可單獨作為一種拆除方法，又可作為其他拆除方法的輔助方法。一般說來，一座建筑物的拆除，無論使用什么方法，都離不開機械拆除法。機械拆除方法很多，以機械吊拆法、重錘撞擊法、機械破碎法較為常用。機械吊拆法是指在構件切斷后，用吊車進行吊拆的方法。需要注意的是：風速10m/s以上時應停止吊拆；雨天原則上不進行吊拆；要配備有經(jīng)驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強度和疲勞度，重錘撞擊法是利用重錘的能量，使建筑物粉碎性破壞的拆除方法。一般重錘質量0.5～3.t，用履帶式吊車或汽車吊吊起，依靠重錘的沖擊把建筑物撞碎。

2.控制爆破拆除法

用控制爆破的方法進行拆除，成本低，工期短，效果好；對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構效果尤為顯著。在各種拆除方法中，控制爆破拆除法占有重要的地位。所謂控制爆破是指通過一定的技術措施，嚴格控制爆炸能量和爆破規(guī)模，將爆破的聲響、振動、破壞區(qū)域及破碎物的散坍范圍控制在規(guī)定的限度以內。進行控制爆破一般要注意解決炸藥的選擇、藥量的計量、引爆和引燃等問題。控制爆破拆除法的工作順序見圖1.應考慮的對策主要有：采取儀器監(jiān)測爆破；采用非電起爆系統(tǒng)克服雜散電流干擾；采取相應防護措施；建立嚴格的施工管理制度和措施，提高鉆爆工人的技術水平等。

3.熱熔切割拆除法

熱熔切割拆除法是通過火焰或弧焰燒熔對象物的方法，國外一般叫熱法。這種方法適合于切割各種金屬物件和外露鋼筋，也適合于切割鋼筋混凝土的板、梁、柱等。

（1）氧一乙炔切割 氧一乙炔切割屬于火焰切割，用其切割混凝土構件是一個較新的課題。混凝土的導熱性差，高溫火焰接觸到混凝土表面，因熱量不能迅速散發(fā)出來而集中于局部的混凝土，當混凝土由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時，體積急劇膨脹，在內部應力的約束下，熔渣和碎片朝自由面飛濺。為此，可用硫酸、鹽酸、硝酸、王水等配制防爆藥劑，涂抹在待切割的混凝土構件表面。

（2）氧矛切割 氧矛切割是由氧矛槍及其一整套裝置構成的高溫熱熔切割。氧矛的形式多種多樣，以內裝金屬絲的管狀氧矛較典型。用這種氧矛切割鋼筋以及鐵、鑄鋼、鋁等各種金屬構件時，可以從水平方向或垂直方向切斷。對非金屬的切割通過熔孔，連孔成線實現(xiàn)。

（3）碳弧切割 碳弧切割屬于弧焰切割。碳弧焰有兩種：切割金屬時，以具有良好導電性能的金屬為一極，以碳棒為另一極，通電后在金屬和碳棒之間產(chǎn)生高溫弧焰；切割混凝土時，以兩根碳棒為兩極，通電后在碳棒間產(chǎn)生高溫弧焰。

（4）等離子弧切割 由于等離子弧具有溫度高、能量集中，有高的導電性和導熱性能，具有較大的沖擊力，比一般電弧穩(wěn)定，各項有關參數(shù)調節(jié)范圍廣的優(yōu)點，切割范圍極為廣泛。等離子弧開始主要用于切割金屬，尤其是切割那些氧一乙炔、碳弧不能或難以切割的不銹鋼、鋁、銅、鑄鐵等，現(xiàn)在則發(fā)展到切割非金屬。

4.膨脹破碎拆除法

膨脹破碎拆除法是利用安放在建筑物中的膨脹破碎劑的膨脹破碎作用而促其裂解的方法。國外稱之為靜態(tài)解體法或無公害解體法。膨脹破碎劑有復合膨脹破碎劑和水泥膨脹破碎劑等。

5.其他拆除法

除了上述幾種拆除法以外，正在試驗或已經(jīng)開始應用的拆除法還有：二氧化碳氣法、卡道克斯法、冰脹法、鋼筋通電加熱法、電介質損耗法、強磁性體誘導加熱法、電化學法、電磁波照射法、激光照射法、射水切割法、水壓爆破法等幾種。作為建筑技術重要組成部分的舊建筑拆除方法，將隨著建筑技術的發(fā)展而發(fā)展，其發(fā)展的方向是提高速度和無公害。

二、拆除工程中發(fā)生事故的原因

1.缺乏必要的管理機制和監(jiān)督機制。一些地區(qū)和部門不重視拆除工程的管理，認為拆除工程比較容易，造成了拆除工作管理的混亂。而拆除隊伍多數(shù)是東拼西湊的，施工者有力氣，硬打硬敲沒問題，但談起拆除技術和注意事項就一問三不知；況且，部分管理人員是半路出家，對有關施工管理和技術也了解甚少。

2.盲目施工。在拆除過程中，由于盲目施工造成事故的比例很大。如由于沒有編制拆除方案，許多拆除工人對拆除工程各部位結構布局不甚了解，對暗敷線路沒有詳細準確的了解等。而措施的缺乏，無疑加大了拆除的危險性。

3.盲目追求拆除速度。有些業(yè)主盲目追求拆除速度，迫使拆除隊伍日夜奮戰(zhàn)，由于人的精力有限，天氣也時好時壞，不僅制約了拆除速度，而且容易發(fā)生事故。