化工品運輸方式的選定：

對于不同種類的化工品，需要選擇不同的運輸方式。例如，對于一些易燃易爆的化工品，必須選擇具有防火防爆功能的運輸工具。另外，對于一些可能對人體產生危害的化工品，必須要使用密封性良好的運輸工具，以防止泄漏。

對于郵寄化工品的責任問題，法律規定托運人應對其托運的物品負責，直到物品送達收件人手中。這意味著，托運人在選擇郵寄公司時，必須要確保其具備足夠的資質和能力來運輸這些物品。

此外，如果托運人未按照規定正確填寫運輸申請或提供虛假信息，或者未使用規定的包裝方式，導致物品在運輸過程中發生損壞或泄漏，那么他們將需要承擔相應的法律責任。

一般來說，國際快遞公司拒絕郵寄化工品液體產品主要是因為以下幾個原因：

首先，化工品液體產品的性和穩定性存在不確定性，可能會在運輸過程中發生泄漏或化學反應，從而對運輸工具和環境造成損害。這種風險對于國際快遞公司來說是難以承受的，因為一旦發生這種情況，他們不僅要承擔巨額的賠償責任，還會面臨客戶的投訴和信譽受損的風險。

其次，化工品液體產品的郵寄需要符合國際運輸的相關規定和標準，包括包裝、標識、運輸路線等方面都有嚴格的要求。如果不能滿足這些要求，國際快遞公司就有可能面臨被海關扣留、罰款甚至吊銷經營許可證的風險。因此，為了確保自身合規運營，國際快遞公司通常會選擇不承接化工品液體產品的郵寄業務。

后，化工品液體產品的郵寄還需要考慮貨物的性質、用途、目的地等因素。一些國家或地區對某些化工品液體產品的進口有嚴格的限制或管制，需要提供相關的證明文件和許可證。國際快遞公司為了遵守當地法律法規，避免因違規操作而遭受處罰或罰款，也會選擇不承接這些貨物的郵寄業務。

FEDEX國際快遞進出口貨物通關，分為五個基本環節，即：申報--查驗--征稅--放行--結關。

（一）申報

申報是指進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人或者他們的代理人在進出口貨物時，在海關規定的期限內，以書面或者電子數據交換（EDI）方式向海關申報其進出口貨物的情況，并隨附有關貨運和商業單證，申請海關審查放行，并對所申報內容的真實準確性承擔法律責任的行為。

進出口企業向海關申報時必須提供發票、裝箱單、提運單、報關單、出口收匯核銷單（出口）、進出口批文、減免稅證明及加工貿易備案手冊等單證。其中，進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起十四日內向海關申報，逾期申報的，由海關按規定征收滯報金。出口貨物的發貨人除海關特許的外，應當在貨物運抵海關監管區后、裝貨的二十四小時之前，向海關申報。

（二）查驗

查驗是指海關在接受申報后，依法為確定進出境貨物的性質、原產地、貨物狀況、數量和價值是否與貨物申報單上已填報的內容相符，對貨物進行實際檢查的行政執法行為。海關查驗進出口貨物時，報關員必須在場，并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。

（三）征稅

征稅是指海關根據國家的有關政策、法規對進出口貨物征收關稅及進口環節的稅費。

（四）放行

放行是指海關接受申報，并審核報關單據、查驗貨物、依法征收稅款后，對進出口貨物作出結束海關現場監管決定的工作程序。

（五）結關

結關是指對經口岸放行后仍需繼續實施后續管理的貨物，海關在規定的期限內進行核查，對需要補證、補稅的貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。