鐵價格的構成是:C+ v + m，其中C在廢鋼鐵的原始價格(原始C或初C)，即在鋼鐵冶金企業以外的企業和家庭，都是無用品已經沒有任何的價值，價格應當是很低的，這種價格
也是因鋼廠的需要才具有。但是，隨著市場級次的轉移，它的價格不斷升高就變成市場C}前一市場的C+ v+ m就是后一市場的C, C+}又表現為廢鋼鐵的成本價格。從理論上講廢
鋼鐵的市場價格應當是圍繞著成本價格而上下波動。但是，廢鋼鐵這種特殊商品受市場供求關系的變化影響太大，有時甚至超出了其價值。當社會對廢鋼鐵需求量大或廢鋼鐵資源少，其價格就上升;反之，就下降。社會上需求廢鋼鐵的終用戶就是各鋼鐵企業。特別是擁有電爐數量多的鋼鐵企業。它可以左右廢鋼鐵市場價格并起著決定作用。
有色金屬回收站生產建筑材料的使用是目前在中國的原材料選擇的首位選擇，它填補了國內空白，開辟了礦產資源可持續發展的新途徑。利用發明專利，可根據金屬加工廢渣的不同需要加工成砌塊、空心磚、實心磚、彩色路面磚、植草磚、護坡磚、水利壩保護磚等，應用范圍很廣。
為此，許多鋼廠采用預熱廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤廢鐵鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。廢鐵回收在金屬預熱系統中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能產生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設法解決;第二，由于輸送帶上的廢鐵大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時不能徹底清洗。
廢鋼主要產生來源我國廢鋼鐵資源產生的地域分布也不平衡,全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在東北(遼、黑)華北(京、津、唐、晉)華東(江蘇、滬、魯)鄂、川、粵這12個工礦企業比較集中、人口比較稠密的省市;其它地區由于地理條件較差、人口較少,生成的廢鋼資源不足20%。
